:::Cedicapri:::

Maandag 31 Oktober was het dan zover de Ford Capri van Sandra is klaar en kon op gehaald worden, het is een verschrikkelijke mooie auto om te zien jullie gaan hem in 2012 zeker op de meetings aantreffen..  en San, die is er beren trots op.

De witte Ford Capri van Sandra is verkocht aan Pieter, na een kortstondig proefritje was Pieter al verknocht aan de Capri. We hadden al in de wandelgangen laten weten dat er een tweetal Capri’s  uit onze verzameling te koop waren en toen Pieter dat vernam was hij meteen geïnteresseerd in de mooie witte II serie uit 1976. Ik met Sandra hebben de Capri zelf uit Brussel gehaald en hebben hem bij de RDW op Nederlands kenteken laten zetten.  De Capri komt oorspronkelijk uit Zuid Frankrijk  en is in heel goede staat.  Dankzij deze Capri is de naam Cedicapri ontstaan.  Het gaat ons wel een beetje aan het hart maar de Capri valt in goede handen "bij een liefhebber" en wij wensen Pieter veel plezier met de witte Ford Capri II 1300 GT...    "Cecile"

Verkocht !

In Nederland zijn er niet zo veel boekenwinkels die de Classic Ford verkopen maar via de Buurman valt er nu bij mij elke maand de Classic Ford in de bus. Het is een prachtig Ford Magazine met  heel veel over de Capri’s. Het is sinds kort te verkrijgen bij Autoland,  Autoboeken en Modellen in Hilversum, www.autolandhilversum.nl                                                                                                  

Gr. Ronald

Een middagje winkelen met Sandra in Alphen a/d Rijn leverde een leuke verrassing op.

Een tweetal serie dvd’s van de professionals stonden in de rekken bij een platenzaak.  Ik was al een tijdje op zoek  geweest  maar heb ze toen nergens kunnen  vinden. Maar toen Sandra ging  snuffelen kwam ze ineens de dvd ’s  tegen,  wat was ik blij dat ik een keer met haar mee ging winkelen.

Gr. Ronald

Van het weekend bij Guido en ling2 langs geweest om 3 bumpers aftehalen voor mijn mercury, De voor bumper was niet meer zo heel mooi en Guido had nog een nieuwe liggen, deze hebben we vandaag bij de garage afgeleverd zodat zij weer verder konden met opbouwen want de beugel waar deze aan vast zit moest nog gezandstraalt worden.. enzo..

Ik heb hem nog op de foto genomen..

Wat ziet mijn oog..

Op weg naar huis even lang de garage van Roon om de 2 achter bumpers op te bergen, valt mijn oog op een Oldtimer verder op in de straat. Zeg ik nog tegen Roon zie ik het nou goed die achter lichten heb ik vandaag eerder gezien.. en ja hoor staat er een Capri 1.5 verder in de straat. Het is een Nederlandse auto maar voor Roon geen bekende.... heel grappig... ik had mijn foto toestel bij dus hebben we hem even op de foto gezet.

 Gr. Sandra

Herken je deze auto..? Laat het ons weten.. 

Roon's Story,

Samen met onze buurtjes, die vrijdag morgen al vertrokken  waren,  plande wij een lang weekend Doesburg. De  Amerikaanse Capri van Sandra was nog niet gereed, dus vertrokken wij met de blauwe 1700 GT en de RS 2600 vol gepakt met tent en toebehoren. Bij aankomst was het weer goed, de buurman had al een mooi plekje voor ons gereserveerd  en ook de tent opbouwen voorliep voor ons doen voorspoedig… Het veld stroomde  al aardig vol, naast ons stonden een aantal Duitsers met mooie Capri’s ook was er een pracht Shelby Mustang  aanwezig. We hebben weer heerlijk bij gekletst die zaterdag ook nog een paar onderdelen bij elkaar gesprokkeld en  s’ avonds een heerlijke BBQ genuttigd. Ook vielen onze Capri’s nog in de prijzen, de 1700 GT uit 1969 kreeg de eerste prijs in zijn klasse en de RS ontving de tweede prijs in de anderhalf klasse en onze buurtjes ontvingen de aanmoediging prijs. De feestavond was ook weer ouderwets gezellig met een leuke koppel  de muziek was ook goed om aan te horen en de pintjes smaakte heerlijk. Het weer was zondag een beetje minder geworden af en toe viel er een pittige regenbui, de eerste Capri’s verlieten het veld. Gelukkig hadden wij die maandag vrij genomen zodat we nog konden blijven, er waren er nog meer die tot maandag geboekt hadden. Bij Hans, Annet en de rest nog even een bakkie gedaan. Zondag avond  nog een heerlijke maaltijd gegeten in het restaurant en nog even nagebabbeld met het clubje die ook tot maandag bleven. Die nacht kregen we behoorlijke pittige regenbuien met flinke storm en onweer. Maandag morgen nog een bakkie gedaan en dan maar gauw de tent afbreken, voor ons doen deden wij het in een record tempo zodat we hem droog de kofferbak instopte. Met een tevreden gevoel keerde we richting Woubrugge.

Groetjes Ronald

…….Tot volgend jaar…….

Zoals  iedereen al weet zijn wij afgelopen juni getrouwd en hebben we een feest gegeven in september…

Druk , druk, druk,  mijn vertrouwde Mercedes ingeruild voor een iets ouder exemplaar  uit 1985 en rijd als een zonnetje.

Fordje van mijn vrouw moest ook voor de apk en baalen 4 nieuwe banden en een veer gebroken dus lief... rij voortaan eens wat makker.

Nu dit alles achter ons ligt heb ik weer veeel meer tijd om aan mijn Capri’s te sleutelen en ben ik begonnen aan mijn 2.8 I…

 Nieuwe aanwinst

Roon's Story

Dat de Capri niet meer aan wilde slaan wist ik wel, maar nu nog uit zien te pluizen waarom.  De brandstofpomp bij de benzinetank gaf geen teken van leven meer dus dat moest ik eerst zien op te lossen het achter wiel eraf maar daar was het eerste probleempje al  drie wielmoeren wilde wel meewerken maar de vierde stemde tegen, de wielbout die in de steekas zit begon mee te draaien. In dit geval was ik genoodzaakt de wielmoer uit te boren,  ik begon met een klein boortje voor te boren  en steeds met een grotere boor  ging het aardig de goede kant op, met de grootste maat die ik had  heb ik hem uitgeboord dus het wiel kon  eraf en kon  ik goed bij de brandstofpomp komen die in een houder naast de brandstoftank is gemonteerd. Na al die jaren dat hij stil staat zal er wel enige roestvorm zijn ontstaan bij deelektrischeaansluiting. Brandstof leiding  los gehaald  het brandstof slangetje aan de tank naar de pomp was ook na al die jaren vergaan de pomphouder los geschroefd en zo was de pomp makkelijk te verwijderen. Nadat ik de bedrading voor de pomp in orde had gemaakt gaf de pomp weer een teken van leven  maar voor dat ik hem weer kan monteren moet ik  nog even een stukje benzine slang van de juiste maat  halen. De afdichtringen  tussen  de pomp heb ik even flink heet gestookt  zodat ze weer zacht werden. Je kan ze dan  gewoon weer gebruiken.

Word Vervolgd....

Dit mooie reis verslag is ons toegezonden door onze buurtjes met wie wij het weekend doorgebracht hebben wij zijn daar erg blij mee want persoonlijk hadden wij even zo onze eigen bezigheden.....

Weekend SPEYER 2011 met een bijna getrouwde Stel.

Op vrijdag 24 juni stond ik al voor dag en dauw naast mijn bed, want de reis naar Speyer zou al vroeg aanvangen. De reis zou om zes uur starten, dus vroeg uit de veren om de laatste spullen te pakken en de Capri te beladen. Mijn broer Pieter had de Capri thuis in Alphen aan den Rijn staan en die kwam op tijd in Woubrugge aan om mijn spullen er nog in te gooien. Buurman Ronald en zijn aanstaande Sandra stuurden een sms “om nog even een bakkie te doen” waarna we dus later als gepland vertrokken.

De reis verliep vlot via Nijmegen richting Venlo, alwaar wij de tanks van Ronald’s RS 2600 en onze 1600 XL nog even vulden plus elk nog 2 maal een 10 liter jerrycan. In Duitsland volgden we de snelweg nummer 61, waarna we na 2 tussenstops en circa 550 kilometer te hebben afgelegd, en kwamen wij met 2 Capri’s in Speyer aan.

Bij het hotel  checkten we in, waarna we de auto’s achter het hotel, naast elkaar konden parkeren en uitgeladen hebben.  De kamers werden ingeruimd met onze eigen spulletjes, waarna besloten werd eerst wat te drinken in het hotel.  WAT SMAAKT EEN DUITS BIERTJE DAN LEKKER !!!!!     Tijdens het genot van dat biertje  (voor 2 van de 4 personen ) werd besloten om de rest van de middag Speyer te gaan bekijken. Dat is mij persoonlijk prima bevallen, want zo zie je ook nog wat van de plaats waar je bent.  Vanuit  het  hotel lag het  centrum , de Maximilianstrasse, op tien minuten loopafstand.  Na hier de rest van de middag te hebben doorgebracht werd rond etenstijd besloten om een pizza te gaan eten.  Na een lange/vermoeiende reis smaakt ook bijna alles.

Na het nuttigen van een pizza werd met de wandeling naar het hotel begonnen.  Hierna werd  een siësta  gehouden. Deze duurde een klein uurtje! (Even bijtanken na een middagje Speyer.  )  De avond werd verder doorgebracht in het hotel, waar een stel dames op leeftijd een wijnproeverij hadden.  Deze dames, door ons  “ OUDE GLEUVEN” genoemd,  brachten na inname van enige wijntjes wat Duitse schlagers ten gehore.  We hebben nog geprobeerd mee te zingen, maar we konden de teksten niet.

Na een heerlijk nachtje slapen werd ik om een uur of zeven wakker. Even in de douche gestapt en mijzelf gesopt. Mijn broer had zich ook gedoucht en aangekleed, waarna koers gezet werd richting het restaurant. Een lauwe koffiepot later verschenen Ronald en Sandra in het restaurant. De verse koffie bestelt en daarna heerlijk ontbeten met zijn vieren.

Op zaterdag om een uur of tien werd koers gezet richting Capri Post Meeting Speyer 2011. De slagboom door bij Techniek Museum, waarna we ons melden bij een oude dubbeldekker van de organisatie. De Capri’s werden op een mooi plekje neergezet, waarna Sandra en Ronald praktisch gelijk werden aangesproken of er iets gebeurd was omdat ze op vrijdag al verwacht waren met de tent. Er hadden zelfs al mensen gebeld of sms’jes gestuurd. Ronald, Pieter en ik besloten daarna een rondje over het terrein te lopen en wat foto’s te maken van de Capri’s. Er waren er volgens de organisatie 288. Sandra is met enige dames Speyer wezen verblijden met een bezoek.

Rond etenstijd zijn wij weer vertrokken richting het hotel, waarna we zijn gaan eten in restaurant “Domhof”. Dit restaurant heeft zijn eigen brouwerij, dus onze bierliefhebbers kwamen hier goed aan hun trekken. We hebben met vier personen heerlijk gegeten!!! ( Rumtopf en Schweinesteak )

De koffie in het hotel smaakte na de maaltijd ook perfect. De avond werd verder voortgezet in de feesttent bij het treffen. Het bier vloeide hier rijkelijk, en er trad een goede live-band op.

Op zondagochtend weer heerlijk met vier personen ontbeten, waarna uitgecheckt werd uit het hotel en richting het Techniek Museum. Het was rond een uur of tien, maar er waren al heel wat Capri’s vertrokken. We hebben het Museum nog bezocht en daar wat foto’s gemaakt. Terwijl we in het Museum waren zagen we dat de twee aanwezige race-Capri’s buiten stonden. Daar hebben we nog wat foto’s gemaakt met onze auto’s erbij. Hierna werd met de thuisreis begonnen. We kwamen ’s avonds om een uur of half acht in Woubrugge aan, waar Kayleigh ons verwelkomde met een heerlijke kop koffie.

RONALD EN SANDRA, HET WAS EEN GEWELDIG WEEKEND !! OVER TWEE JAAR WEER !!!!

O ja, over dat bijna getrouwde stel !!!   

 SANDRA EN RONALD ZIJN 1 DAG NA HET TREFFEN GETROUWD.  PROFICIAT !! 

Vriendelijk Groetend, Gerbrand.

Zaterdag 29 mei reden we vanaf de camping, 10 min van Biddinghuizen naar de meeting van Ford capri club Nederland.  Het was best fris die dag maar het bleef wel droog.. Een mooi plekje op het veld en we waren niet de laatste er volgde nog een aantal capri's.  Wij waren met de RS en srry de Amerikaan is nog niet klaar..!  De opkomst was minder dan vorig jaar maar zeker niet ongezellig er waren weer vele mooie capri's met een hele andere look.. en ook meer buitenland-se bestuurders heb ik begrepen. Ja en voor de feestavond moesten wij er weer vandoor, ik heb foto's van Irma gehad en jammer we hebben een feestje gemist zo te zien. Volgend jaar ff beter.. hier nog een paar foto's vermeld aan rechter kolom veel kijk plezier en tot volgend jaar.

[mss ergens waar de honden welkom zijn ]

Het is alweer even geleden dat we naar de onderdelen dag in Dülmen zijn geweest, het was die dag erg warm en er waren veel bezoekers. Een paar kleine onderdeeltjes [klemmetjes] voor de Amerikaan gekocht en weer gezellig bijgekletst met iedereen ja daar ga je toch ook voor..

En Roon heeft de collectie weer uitgebreid met een aantal modellen.